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據(jù)了解，自去年底工程機械陷入低谷后一直未曾恢復正軌，緊接著又遇上銀行“錢荒”的困境，在如此環(huán)境下，工程機械廠商為了完成銷售業(yè)績，通常采取降低首付款甚至零首付的方式來吸引用戶，更有廠商鋪貨給代理商，無償給代理商用，瘋狂制造銷售業(yè)績，但到最后非常非但沒解決企業(yè)困境，反而造成工程機械產(chǎn)能過剩，建筑商及礦山拖欠拒付租賃工程車主的機械使用費，導致大批量壞賬產(chǎn)生。
在過去黃金十年高速增長期，大企業(yè)集中度不高，依靠粗放式的產(chǎn)能擴張扎堆中下游領域，而中小企業(yè)則依靠代工生產(chǎn)等方式放大產(chǎn)能擴張規(guī)模。企業(yè)在前期采取“圈地式”的粗放經(jīng)營增長方式進行產(chǎn)能擴張，從而導致行業(yè)間競爭加劇。隨著國家對房地產(chǎn)市場的調(diào)控力度日增，同時礦山的投資增速也逐步放緩，導致市場供需失衡，并且房地產(chǎn)商以及礦山自身的資金狀況也堪憂，最終產(chǎn)生了大批量的壞賬。
近幾年，工程機械產(chǎn)能嚴重過剩，行業(yè)盲目擴張，眼下市場資金極度緊張，A股暴跌，投資者信心也遭受重創(chuàng)。在國內(nèi)實體經(jīng)濟本已萎靡蕭條之際，制造業(yè)融資難、民企融資難等問題是否再度升級成了新一輪面臨的問題，由于前期的盲目擴張導致工程機械企業(yè)產(chǎn)生了大量的應收賬款，如果此時企業(yè)收縮戰(zhàn)線則一方面是意味著將失去前期通過“自殘”獲得的市場份額；另一方面則有可能喪失此次良好的轉型機會。另外，由于國內(nèi)外經(jīng)濟減速，需求萎縮而產(chǎn)能無法及時退出，也是導致產(chǎn)能過剩的另一個原因。
