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TL模塊化組合齒輪減速機(jī)新型設(shè)計(jì)與制造技術(shù)日前通過專家鑒定。專家認(rèn)為，減速機(jī)模塊化設(shè)計(jì)
本報(bào)訊TL模塊化組合齒輪減速機(jī)新型設(shè)計(jì)與制造技術(shù)日前通過專家鑒定。專家認(rèn)為，減速機(jī)模塊化設(shè)計(jì)
、制造技術(shù)的問世打破了我國傳統(tǒng)的減速機(jī)單臺設(shè)計(jì)、單臺制造的繁瑣程序，使國產(chǎn)減速機(jī)從設(shè)計(jì)、制造、
檢測到營銷步入市場化運(yùn)行軌道，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了由經(jīng)營單臺產(chǎn)品到經(jīng)營減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的歷史轉(zhuǎn)變。
江蘇泰隆集團(tuán)博采當(dāng)代國際設(shè)計(jì)與制造技術(shù)之長，采用新的設(shè)計(jì)理念，以輸入模塊、輸出模塊、支撐模
塊三大組合體系為基本單元，開發(fā)研制出R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)、P系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列傘齒
輪減速機(jī)和S系列斜齒輪渦輪渦桿減速機(jī)。這四大系列產(chǎn)品可任意組合成500多萬種不同規(guī)格的減速機(jī)新品種
，并能按用戶需要在瞬間完成任意一種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，再通過信息技術(shù)配置，在短期內(nèi)完成拼裝組合程序，制
造出用戶急需的產(chǎn)品。
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